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　　中新網(wǎng)蘭州5月12日電 (楊艷敏 王光輝)5月11日，這個看似普通的一天，然而對于蘭新鐵路K24 154道口卻具有非凡的意義。

　　當(dāng)日19時20分，道口房外立桿上的大喇叭，不斷發(fā)出急促的“滴嗒”聲，不一會，伴隨著一聲汽笛響起，一列動車快速駛過道口，柵欄開啟后，汽車、行人絡(luò)繹不絕，道口房內(nèi)的安全揭示牌上，清晰顯示著安全運行天數(shù)：5000天。

　　這個數(shù)字背后是蘭州鐵路局蘭州西工務(wù)段西固城線路車間道口工，幾十年如一日敬業(yè)愛崗、吃苦奉獻(xiàn)、久經(jīng)考驗的艱辛歷程。

圖為鐵路工人值守在鐵路道口。(資料圖) 王光輝 攝

　　蘭新鐵路K24 154道口位于甘肅省蘭州市西固區(qū)梁家灣村的入口處，是目前蘭州市區(qū)周邊最繁忙的道口。一橫是梁家灣居民出行的唯一通道，一豎是蘭新、蘭青出入蘭州的鋼鐵大動脈，“一橫一豎”關(guān)乎人民出行安全。

　　“我們守護(hù)它，就像看護(hù)自己的孩子一樣，容不得它出現(xiàn)一絲一毫的差錯?！币呀?jīng)在這個道口上工作十多年的張玄機說。

圖為鐵路工人在鐵路道口值守。(資料圖) 王光輝 攝

　　張玄機回想起2008年第一次來到該道口工作時，通過列車少、人流少，安全壓力也小，道口工作相對輕松。隨著城市擴張和鐵路高速發(fā)展，通過道口的列車和行人逐漸增多，道口變得異常繁忙，火車速度也越來越快，隨之而來的是道口工安全壓力的增大。

　　“有時候忙起來，吃一頓飯都要一個來小時，并且吃的都是拿起就能吃，放下就能接車的簡易飯?！睆埿C說，現(xiàn)如今一晝夜通過的列車都在250多趟，遇到學(xué)生流、上下班高峰時段，尤其是節(jié)假日婚喪嫁娶，列車經(jīng)過道口欄桿放下后，兩邊排隊的人流車流達(dá)到幾十米，這時道口工就要擔(dān)負(fù)起交警的職責(zé)，有序疏導(dǎo)兩側(cè)行人和車輛，防止車輛和行人搶道、越道事件發(fā)生。

　　“道口是我們居民出行的唯一通道，正是有了道口工不分晝夜守護(hù)，我們的出行安全才得到了保障?！绷杭覟炒宓拇逯鴮O克常說。

　　不管刮風(fēng)下雨、寒冬酷暑，都會有人輪流值班，守護(hù)著道口安全，他們一邊疏導(dǎo)行人，一邊給司機解釋前邊路況通行情況，他們站在鐵路道口兩邊，平平淡淡，卻承載著一份責(zé)任，保證列車運行絕對安全。

　　5000天，又是一個新的起點，蘭州西工務(wù)段的道口工們將扎根蘭州最繁忙的道口，用勤勞的汗水、負(fù)責(zé)的態(tài)度、扎實的作風(fēng)守一方平安，護(hù)一路通暢，踐行“人民鐵路為人民”的宗旨。(完)