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　　中新網(wǎng)陜西寶雞5月28日電 (記者 阿琳娜)27日，隨著一聲汽笛長鳴，中歐班列長安號(寶雞)在寶雞港務(wù)區(qū)陽平鐵路物流基地內(nèi)成功發(fā)運，中歐班列長安號“ 西歐”體系由此拓展至20條。該班列的常態(tài)化運行，標(biāo)志著長安號“ 西歐”集結(jié)體系穩(wěn)步推進，織線成網(wǎng)，為中歐班列西安集結(jié)中心增添動能，為陜西西安聚力打造高能級開放平臺再添助力。

　　據(jù)了解，該班列滿載著由電梯、布匹布料、跑步機、玻璃餐具等出口產(chǎn)品組成的50個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，總貨值約300萬美元，約3天后經(jīng)新疆霍爾果斯口岸換裝，將分撥發(fā)至哈薩克斯坦阿拉木圖、阿斯塔納以及烏茲別克斯坦塔什干等城市。

　　今年，寶雞港務(wù)區(qū)聯(lián)合西安國際港務(wù)區(qū)、寶雞綜合保稅區(qū)，組建寶雞港口貿(mào)易運營有限責(zé)任公司，成立班列運營平臺公司，目前已發(fā)運兩列“寶雞—阿騰科里”中歐班列測試班列。

　　據(jù)介紹，今年以來寶雞港務(wù)區(qū)立足生產(chǎn)服務(wù)型內(nèi)陸港定位，聚力建設(shè)中歐班列西安集結(jié)中心二級節(jié)點。在西安國際港務(wù)區(qū)和中國鐵路西安局集團有限公司支持下，4月1日起，中歐班列長安號(寶雞)被納入圖定計劃，寶雞陽平站成為陜西省內(nèi)第二個中歐班列始發(fā)車站。截至目前，中歐班列長安號(寶雞)完成進出口貿(mào)易額1058萬美元。

　　“中歐班列長安號(寶雞)班列的常態(tài)化開行，標(biāo)志著長安號‘ 西歐’集結(jié)體系穩(wěn)步推進、織線成網(wǎng)，為陜西西安聚力打造高能級開放平臺再添助力。我們將以此為契機，力爭每月5、15、25日固定發(fā)運中歐班列長安號(寶雞)班列，推動中歐班列長安號的高質(zhì)量開行和中歐班列西安集結(jié)中心建設(shè)。”西安自貿(mào)港運營有限公司總經(jīng)理袁小軍表示，下一步，雙方將充分發(fā)揮中歐班列西安集結(jié)中心作用，著力并深耕歐亞板塊經(jīng)貿(mào)，為服務(wù)全國向西開放貢獻陜西力量。

　　近年來，西安國際港務(wù)區(qū)以“建設(shè)世界一流內(nèi)陸港，打造雙循環(huán)核心樞紐”為目標(biāo)，全力構(gòu)筑內(nèi)陸地區(qū)效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國際貿(mào)易通道。目前，中歐班列長安號國際干線通道已達17條，“ 西歐”集結(jié)線路達到20條，今年1月至4月，中歐班列長安號開行1589列，較去年同期增長49.8%，運送貨物總重149.6萬噸，較去年同期增長76.6%，創(chuàng)歷史同期最好成績，班列開行量、貨運量、重箱率等核心指標(biāo)穩(wěn)居全國前列。

　　中歐班列長安號(寶雞)的常態(tài)化運行，是西安、寶雞深度融入共建“一帶一路”大格局，合力構(gòu)建對外開放大通道，加快形成內(nèi)陸改革開放高地的重要舉措。雙方將以此為契機，進一步深化區(qū)域合作，合力將寶雞港務(wù)區(qū)打造成為中歐班列西安集結(jié)中心的副中心，推動中歐班列長安號高質(zhì)量發(fā)展，為構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局貢獻力量。(完)